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800kw/1000kVA Centrale de production d'énergie diesel avec moteurs importés
800kw/1000kVA Centrale de production d'énergie diesel avec moteurs importés
Informations de base
Le type de sortie | CA triphasé |
Vitesse | Vitesse |
conditions d'utilisation | L'utilisation des terres |
Usage | Unités communes, unité de réserve, équipe d'urgence |
Utilisation du sol Type d'unité | Type d'automatisation à faible bruit |
Mode d'excitation | Excitateur rotatif AC |
Puissance principale | 1080kw/1350kVA |
Alimentation de secours | 1188kw/1485kVA |
Moteur | 4012-46twg3a |
Alternateur | Stamford/Mecc-Alte/Copier Stanford |
Manette | Smartgen/Comap/Deepsea/Datakom |
Fréquence | 50Hz |
Délai de livraison | 40 jours |
Tension | 400/230V, diverses tensions disponibles |
Couleur | Blanc, jaune, bleu, vert ou votre option |
Certificat | CE, ISO approuvé |
Dimension | 12000*2400*2900 |
Lester | 18000kg |
Forfait transport | Film plastique ou boîte en bois |
spécification | Type silencieux |
Marque déposée | TOP CAROL |
Origine | Ningde, Chine |
Code SH | 8502130000 |
Capacité de production | 4500 pièces/an |
Description du produit
MODÈLE | M-P1485 | |
Alimentation en veille (50 Hz) | 1188KW/1485KVA | |
Puissance principale (50 Hz) | 1080KW/1350KVA | |
Caractéristiques standards: | ||
1. Moteur (Perkins 4012-46TWG3A) | ||
2.Radiateur 50ºC max, les ventilateurs sont entraînés par courroie, avec garde de sécurité | ||
Alternateur de charge 3.24V | ||
4. Alternateur : alternateur à roulement unique IP23, classe d'isolation H/H | ||
5. Absorbeur | ||
6. Filtre à air de type sec, filtre à carburant, filtre à huile | ||
7. Disjoncteur principal | ||
8. Panneau de contrôle standard | ||
9.Deux batteries 12V, rack et câble | ||
10. Tuyau d'échappement flexible Ripple, siphon d'échappement, bride, silencieux | ||
11. Manuel d'utilisation | ||
DONNÉES MOTEUR | ||
Modèle de moteur | 4012-46TWG3A | |
Constructeur du moteur | PERKINS | |
Nombre de cylindre | 12 | |
Disposition des cylindres | 60° V | |
Cycle | 4 impactes | |
Aspiration | turbocompressé, refroidi par air-eau | |
Alésage x course | 160 x 190 mm | |
Déplacement | 45.842L | |
Ratio de compression | 13.6:1 | |
Puissance/vitesse principale | 1149KW / 1500rpm | |
Puissance/vitesse en veille | 1263KW / 1500rpm | |
Régulateur de vitesse | Électrique | |
Système de refroidissement | Cycle de refroidissement par eau forcée | |
Affaissement constant de la vitesse | ≤1% | |
Capacité totale du système de lubrification | 177L | |
Capacité de liquide de refroidissement | 201L | |
Consommation de carburant à 100 % de charge | 212 g/Kw.h (à 1500RPM) | |
Démarreur | CC 24V | |
Alternateur | CC 24V | |
DONNÉES DE L'ALTERNATEUR | Stamford : PI734B/1120/1232KW | |
Efficacité | 94,90 % | |
Vitesse nominale | 1500 tr/min | |
Fréquence nominale | 50HZ | |
Phase | 3 | |
Tension nominale | 400V | |
Type d'excitateur | excité par PMG, Brushless | |
Facteur de puissance | 0,8 | |
Plage de réglage de la tension | ≥5 % | |
Régulation de tension NL-FL | ≤±1% | |
Degré d'isolation | H | |
Degré de protection | IP23 | |
Xd DIR. AXE SYNCHRONE | 3.26 | |
X'd DIR. AXE TRANSITOIRE | 0,2 | |
X'd DIR. AXE SUBTRANSITANT | 0,15 | |
Xq QUAD. RECTANCE D'AXE | 2.1 | |
X''q QUAD. AXE SUBTRANSITANT | 0,29 | |
Caractéristiques standards: | ||
◊Système de contrôle automatique standard "DeepSea" ◊MCCB ◊Système de contrôle de liquide de refroidissement spécial | ||
◊ Réservoir de carburant de base ◊ Soupape de vidange d'huile ◊ Un ensemble de filtre à carburant/filtre à huile/ceinture | ||
◊Système d'échappement (y compris jusqu'au silencieux) ◊Documents ◊Séparateur d'eau | ||
◊ Batteries de démarrage (sans entretien et sans arrosage) avec fils de connexion | ||
Choix | ||
◊ Réservoir de carburant quotidien ◊ Générateur à aimant permanent (PMG) ◊ Panneau de commande à distance | ||
◊ Chargeur de batterie ◊ Type étanche à la pluie ◊ Commutateur de transfert automatique | ||
◊Chauffage moteur ◊Type insonorisé ◊Boîtier de commande | ||
◊Réchauffeur d'alternateur ◊Type de remorque ◊Pièces de rechange |