Pourquoi cette Ford Mustang GT 390 super rare de 1967 a été abandonnée dans une grange pendant 50 ans

Jul 28, 2023

Cette étonnante trouvaille de grange 1967 Ford Mustang Fastback est un bleu breton unique, avec un ensemble de décoration supplémentaire et son moteur V8 390 ci d'origine.

De temps en temps, avec des trouvailles de grange, un véritable joyau peut être déniché. Si cette voiture est une fastback de 1967Gué Mustang alors c'est encore mieux. Cemuscle carbien que ce soit très spécial, car il s'agit d'un one-of-oneFord Mustang GT 390 fastback qui est restée dans sa grange pendant 50 ans, abandonnée et mal aimée. Un rapport Marti aide à confirmer que cette 390 GT Automatic est aussi rare qu'elle le dit. Avec cela, y compris des garnitures supplémentaires et de nouvelles pièces Ford anciennes pour aider à remplacer cette garniture.

La muscle car, présentée sur YouTube par Nobody's Show, est si originale que les pièces sont même livrées dans leurs emballages Ford d'origine. Cette fantastique Mustang est maintenant en vente également, et elle ne demande qu'à être restaurée pour montrer l'une des Mustangs des années 1960 les plus rares qui existent.

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Son état actuel ajoute à l'attrait de cette voiture, elle est prête à être restaurée à un moment donné, elle est donc en sous-couche d'apprêt. La restauration n'a jamais commencé, elle est donc restée dans cet état depuis 1975. Heureusement pour la Mustang, elle est entreposée au sec depuis lors et à l'abri des éléments. Cela signifie qu'il est presque sans rouille et à part la peinture d'apprêt, la carrosserie est en très bon état. L'état non restauré de la Mustang n'est cependant qu'un début.

Le rapport Marti indique qu'il a un moteur 390 à quatre barillets sous le capot. Un moteur que vous retrouveriez dans les Mustang Fastback de 1967 avec 17 350 Mustang vendues au total avec ces moteurs cette année-là. Le V8 390 de 6,4 litres produirait 335 chevaux et 427 lb-pi de couple. Le moteur 390 V8 a fait ses débuts dans la Mustang en 1967. Ce Fastback particulier avait à l'origine une peinture bleu de Bretagne, avec ses sièges baquets en vinyle bleu complétant l'extérieur. En 1967, Ford a produit 472 209 Mustang. Mais cet exemple a un décor chromé supplémentaire qui le distingue de tous les autres.

Seuls 230 exemplaires des Mustang de 1967 ont été peints en bleu de Bretagne, dont seulement 104 avec des sièges baquets bleus comme celui-ci. Et sur ces 104, une seule Ford Mustang Fastback de 1967 a été dotée de la garniture du groupe de décoration extérieure. Quel est cet exemple particulier. C'est pourquoi il s'agit d'une Mustang unique en son genre, et elle fait partie des éditions Fastback très populaires qui comptent actuellement parmi les voitures les plus en vogue sur le marché. Particulièrement pour les années modèles 1967 et 1968. Les trouver, encore moins en bon état, devient une entreprise de plus en plus difficile.

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Quiconque achètera cette Mustang particulière recevra une énorme quantité de pièces de rechange. Le propriétaire a acheté un lot de pièces neuves d'origine directement auprès de Ford dans les années 1970. Les pièces se trouvent à l'arrière de la voiture, et beaucoup d'entre elles sont encore dans leurs emballages Ford d'origine, comme les moulures d'ouvre-roues de 1967. Ces pièces font partie du groupe de décoration extérieure, ce qui rend ces pièces de rechange d'origine elles-mêmes rares. Une grande partie de la valeur de ces pièces sera due au fait qu'elles sont toujours dans leur emballage d'origine. Ainsi, tout acheteur peut être réticent à les utiliser !

Il existe également une grande quantité de pièces de rechange Ford dans leurs boîtes d'origine qui font partie de la vente. Y compris un ensemble complet de feux arrière pour la Mustang. Les pièces elles-mêmes sont en très bon état, mais les boîtes dans lesquelles elles se trouvent le sont aussi, semblant sortir de l'étagère d'un magasin. Des protections de pare-chocs sont également incluses dans le package de pièces détachées, ainsi que leurs toutes nouvelles bandes de caoutchouc. Les étiquettes Motorcraft sont toujours sur les bandes, qui heureusement n'ont pas péri, ce qui signifie qu'elles sont en parfait état d'utilisation.

Le coffre est entièrement caché avec encore plus de goodies. Une partie de la garniture intérieure est ici, tout comme la calandre. Mais dans de nouvelles boîtes se trouvent de nouvelles lampes pour la Mustang, une paire d'ensembles d'éclairage de secours, et plus encore. Beaucoup d'autres pièces sont encore en stock, telle est l'étendue des pièces qui l'accompagnent. En ce qui concerne ce qui fait déjà partie de la Mustang, la plupart des pièces sont toutes d'origine, ce qui ajoute encore plus de valeur.

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Bien qu'elle ne soit pas montrée dans la vidéo car elle est entreposée, elle indique que la voiture est équipée de son moteur V8 Ford de 390 pouces cubes d'origine. Cela contribue à faire de cette Mustang spéciale ce qu'elle est, tout comme le fait que la transmission automatique d'origine est entreposée. La voiture a actuellement une boîte manuelle à quatre vitesses. Mais le propriétaire d'origine de la voiture aurait retiré l'automatique de la Mustang pour la préserver pour l'avenir. Il voulait prendre du plaisir à la conduire mais ne voulait pas endommager la transmission d'origine.

La même chose a également été faite avec le moteur, car sous le capot se trouve actuellement un moteur V8 à petit bloc. Ainsi, la transmission et le 390 V8 n'auront pratiquement aucun kilomètre au compteur. Cela signifie qu'ils devraient donner au nouveau propriétaire de nombreuses années de service s'ils les remettent en place dans la voiture. En ce qui concerne les panneaux de carrosserie de la Mustang, ils sont tous dans un état incroyable et s'adaptent parfaitement, comme ils l'étaient lorsque la voiture a quitté l'usine. Les portes s'adaptent comme il se doit et il y a même des traces de cette peinture bleu de Bretagne d'origine sur les seuils.

Le levier de vitesses à quatre vitesses est visible à l'intérieur de la voiture, l'ancien propriétaire s'assurant que de nouvelles pédales Ford d'usine ont également été installées. Nous regardons bien en dessous de la voiture et cela révèle un silencieux Thrush d'origine sur l'échappement. Les barres de traction maison ont également contribué à définir la période de la Mustang. L'aperçu sous la voiture montre également à quel point de bonnes choses comme les bas de caisse et les rails de cadre sont préservées. Seules de très petites taches de rouille ont été trouvées, et non de la rouille qui va causer un problème.

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La Mustang Fastback de 1967 occupe une place spéciale dans le cœur de nombreuses personnes en raison de son importance. Il s'agissait du premier lifting majeur et de la première refonte de la Mustang après son lancement au milieu des années 1960. Le lifting lui-même est attrayant, avec un dos incliné plus proéminent créant une apparence plus élégante pour la muscle car. Ford a agrandi la calandre pour augmenter la respiration du moteur V8. Bien qu'il ait également ajouté une certaine agressivité supplémentaire à l'apparence de la Mustang.

L'intérieur est également un autre point central de la Mustang 1967, Ford travaillant dur pour améliorer la qualité de la cabine dans le cadre du lifting. Un nouveau tableau de bord avec un nouveau design, y compris un tachymètre, faisait partie du rafraîchissement, tout comme les nouveaux sièges épais et moelleux. La Mustang Fastback de 1967 est déjà une muscle car populaire, mais nous pensons que celle-ci a porté cela à un autre niveau.

Source : Chaîne YouTube de Nobody's Show

Couvrant tout, des voitures JDM aux jets classiques. Contribué à HotCars depuis l'automne 2018.